祁连山水泥持续推进“公转铁”和“散改集” 助力绿色低碳转型

发布日期:2022-07-07编辑:美高美m9300m点击量:2039次


   近年来,在中国铁路兰州美高美m9300m的大力支撑下,祁连山水泥严格贯彻落实党中央、甘肃省、兰铁局推动公铁联运的战略部署,紧抓兰州铁路局为企业提供的一系列“公转铁”、“散改集”等政策东风,在原煤、铜冶炼废渣、粉煤灰、石膏、炉渣等大宗物资采购方面调整运输结构,引导公铁联运,推行集装箱门到门运输,取得了较好的社会效益和经济效益。

   今年上半年,在兰州铁路局货运部和兰州货运中心的大力支撑下,企业与中铁集装箱签订了战略合作协议,启动了新疆潞安到陇西和绿化站的35吨敞顶箱循环列。目前,绿化每月可循环7趟左右,陇西可循环9列左右,跑出了铁路“加速度”,为企业生产经营保障提供了坚实的后盾。通过兰铁局牵线搭桥,企业与金川企业开展战略合作,启动铜冶炼废渣公转铁项目,实现了原材料溯源直采,原料消耗大幅下降,降本成效显著。与此同时,企业已和兰铁局在石膏、粉煤灰、熟料等领域开展了良好的公转铁合作。由于水泥行业属于短腿产品,原材料采购和产品销售的半径一般都不会超过200公路。2020年以来,企业实现了公转铁“从0到1”的突破。借助铁路政策的东风,不断探索创新公转铁运行模式,生产经营得以稳定运行,节能降本成效持续凸显。

   伴随着祁连山水泥的高质量发展,企业铁路需求潜力巨大,每年仅新疆煤的潜在需求量就在150-180万吨之间。另一方面。企业近期与酒钢开展深度合作,已启动了酒钢200万吨矿粉和榆钢100万吨矿粉项目,蕴藏着新增公转铁运量和均衡物流组织的广阔空间。

   铁路是国民经济的命脉,也是推动祁连山水泥高质量发展的高速通道。铁路运输具有批量大、运距远、绿色低碳环保的显著优势。大力开展公铁联运是贯彻习大大总书记交通强国战略的生动实践,是供给侧结构性改革的具体路径,更是中国铁路助力企业降本提效和节能减排的重要举措。下一步,企业将用足用好国家和甘肃省、兰铁局美高美m9300m的扶持政策,全力做好公铁联运工作,坚定不移走低碳绿色和智能高端发展道路,以实际行动彰显中央企业的责任担当,为地方经济社会发展做出积极贡献。(全晨瑜/报道)


XML 地图 | Sitemap 地图